焦炉机侧推焦车除尘器改造方案的制定

焦炉机侧推焦车除尘器改造方案的制定

一、工程内容：

1、机侧炉头烟除尘部分，在机侧炉头上部加装烟气导流板；对两台装煤车及两台推焦车宏海环保设计各安装一套烟气收集装置及烟气输送管道，每支管道上安装一台电动切换阀；四台车各装配一台皮提升导通小车；在滑线杆内侧安装皮带密封集尘干管，干管中间部位两侧各安装一台切失换阀；将皮带密封集尘干管从中间部位利用圆管道跨过煤塔及焦炉接到现有的焦侧推焦除尘地面站的入口；新建预喷涂装置一套；

2、焦侧除尘部分在三轨外侧设支架，支架上宏海环保安装皮带密封集尘干管；在皮带密封集尘干管中部设电动切换阀两台；金珠环保将现有两台拦焦除尘罩拆除重建，加大覆盖面积；每台拦焦除尘罩配套皮带导通小车一台；在焦侧炉头设烟气导流板；将导焦栅进行密封，顶部前端设吸尘罩，吸尘罩覆盖住导流板；每台拦焦车安装助引风机一台，将炉头处吸尘罩的接到拦焦除尘罩烟气出口处；在原计划建机侧地面除尘站位置安装焦侧除尘站两套，地面站设蓄热冷却器、防爆布袋除尘器、非常阀、烟囱、风机、变频及电气控制系统。

 二、工艺与设备现状 

1.1  推焦除尘操作中存在的问题 

    我厂现有的推焦除尘信号传输到地面除尘站，采用人工控制方式。实际运行中主要存在下面几个问题： 

    1)  3号拦焦机无三车联锁装置，无法使用推焦除尘系统。

    2) 拦焦机除尘撑杆与走行联锁装置，除尘撑杆在未收回的情况下，会导致司机误操作而损坏除尘撑杆或连接套筒。 

2   改造方案的制定   

    针对推焦除尘信号与地面站的传输联锁、推焦开始与风机转高速的延时等，系统改造的主要原则是在充分利用原电气系统的基础上进行了改进，新增了1套西门子S7-200系列PLC可编程序控制器及与之相适应的编程控制系统。相关操作信号及联锁信号取自原操作台或原电气控制设备。3号拦焦机的三车联锁装置主要包括车载控制箱、无线通信模块、炉号显示屏等附属设备。主要控制及联锁信号接口如下：  

    1) 原操作台 → PLC：推焦开始信号。 

    2) 原电控系统 → PLC：允许推焦信号；推焦机与除尘风机解除联锁；推焦杆后的退接触器动作返回；推焦杆的前进接触器动作返回。  

    3)  PLC → 地面除尘站：启动除尘风机高速。 

    4)  PLC → 原电控系统：启动推焦杆前进。

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